1 、英菲尼迪G25的通病主要集中在天窗排水管设计、变速箱及发动机工况方面 ，具体如下：天窗排水管设计问题英菲尼迪G25的天窗排水系统存在设计缺陷。其排水口通过软管将雨水引导至驾驶室左右空调出风口后方，再穿过车体排至车外 。

2
、英菲尼迪g25这款车暂时还没有发现有什么通病
，其他的都行：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现 ，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。

3、英菲尼迪G25车厢内进水可能与设计通病有关
，其天窗排水系统存在易堵塞或密封老化的风险，需根据进水程度采取针对性处理措施
。进水原因分析英菲尼迪G25的天窗排水设计存在潜在缺陷：排水口通过软管将水引导至驾驶室左右空调出风口后方 ，再穿过车体排向车外。

不过
，如果能按照保养手册定期保养，合理驾驶 ，英菲尼迪G25还是可以在一定年限内保持较好的车况
，具备一定的耐用性 。 设计制造工艺：英菲尼迪作为豪华品牌，在车辆设计和制造工艺上有一定水准
。G25的发动机等关键部件在正常保养下能维持较好的性能。其内饰用料也较为讲究 ，质感相对不错 。

英菲尼迪G25是一款非常耐用的汽车
。耐用性体现在高质量材料和精细制造工艺：英菲尼迪G25的设计初衷就是为用户提供长久的可靠性。这得益于其精选的高质量材料和精细的制造工艺 。这些优势使得英菲尼迪G25在长时间的使用过程中
，能够保持良好的性能和状态
。

英菲尼迪G25在耐用性方面有一定表现，但也存在一些情况。从整体来看 ，英菲尼迪G25有其优势之处 。它配备了VQ25HR发动机，这款发动机技术成熟
，动力输出较为平稳，在正常保养的情况下 ，能够持续提供稳定的动力
。其底盘调校也有一定功底
，行驶质感较好，能适应多种路况。

英菲尼迪g25的评测：我是G25车主 ，2010年2月刚进国内没几天的时候我就购买了该车 。同价位的车里面配置应该算是最高的；内饰没什么好说的了
，绝对对得起这个价格。动力表现比较突出，能纳入运动型车的范围了；本人驾驶的比较暴力 ，经常地板油
，高转速动力强劲
。

变速箱问题部分用户反馈英菲尼迪G25存在变速箱工况异常，但具体故障表现未明确说明。可能涉及换挡顿挫 、异响或传动效率下降等情况 。变速箱问题可能与长期未更换变速箱油
、驾驶习惯激烈或机械部件磨损有关
。建议车主遵循保养手册定期更换变速箱油 ，并避免频繁急加速或拖挡行驶
，以降低故障风险。

英菲尼迪G25车型的变速箱如果出现闯挡的情况，可能是由于变速箱内部阀体的损坏导致的 。解决这个问题 ，需要将变速箱拆卸下来，取出内部的阀体进行检查
。阀体损坏的原因通常是变速箱油中含有铁屑等杂质。这些杂质会堵塞阀体内部的通道
，损坏阀芯，从而引发变速箱故障 。

英菲尼迪G25变速箱出现闯挡 ，很可能是变速箱内部的阀体故障引起的闯挡问题
，要把变速箱抬下来，拆出内部的阀体进行检查
。阀体损坏主要原因是内部的变速箱油中有铁屑杂质。大量的杂质会造成阀体内部的阀道和阀芯损坏 ，出现变速箱故障
，定期换油可以减少出现阀体损坏的可能 。

英菲尼迪g25的评测：我是G25车主，2010年2月刚进国内没几天的时候我就购买了该车
。同价位的车里面配置应该算是最高的；内饰没什么好说的了 ，绝对对得起这个价格。动力表现比较突出
，能纳入运动型车的范围了；本人驾驶的比较暴力，经常地板油 ，高转速动力强劲 。

G37更偏向运动化
，若长期激烈驾驶（如频繁高转速），耐用性可能受影响；而G25更适合日常通勤 ，温和驾驶习惯下寿命可能更长。 两者维护成本接近，但G37的更大排量可能导致油耗和部分耗材（如刹车片）更换更频繁
。

1、英菲尼迪G25的通病主要集中在天窗排水管设计 、变速箱及发动机工况方面
，具体如下：天窗排水管设计问题英菲尼迪G25的天窗排水系统存在设计缺陷。其排水口通过软管将雨水引导至驾驶室左右空调出风口后方，再穿过车体排至车外 。

2
、英菲尼迪g25这款车暂时还没有发现有什么通病 ，其他的都行：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计
，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系
。

3、英菲尼迪G25车厢内进水可能与设计通病有关 ，其天窗排水系统存在易堵塞或密封老化的风险
，需根据进水程度采取针对性处理措施。进水原因分析英菲尼迪G25的天窗排水设计存在潜在缺陷：排水口通过软管将水引导至驾驶室左右空调出风口后方，再穿过车体排向车外 。

英菲尼迪G25CAN瘫痪是由于CAN总线故障产生
。

变速箱问题部分用户反馈英菲尼迪G25存在变速箱工况异常 ，但具体故障表现未明确说明。可能涉及换挡顿挫 、异响或传动效率下降等情况 。变速箱问题可能与长期未更换变速箱油
、驾驶习惯激烈或机械部件磨损有关
。建议车主遵循保养手册定期更换变速箱油
，并避免频繁急加速或拖挡行驶，以降低故障风险。

英菲尼迪G25车主的使用感受主要集中在动力、配置 、油耗
、车况及情怀等方面 ，整体评价偏向积极
，但存在部分缺点 。动力与驾驶体验：G25搭载5L V6自然吸气发动机（部分版本原厂马力235匹），后驱布局赋予其运动基因
。

1、英菲尼迪G25的通病主要集中在天窗排水管设计 、变速箱及发动机工况方面 ，具体如下：天窗排水管设计问题英菲尼迪G25的天窗排水系统存在设计缺陷。其排水口通过软管将雨水引导至驾驶室左右空调出风口后方，再穿过车体排至车外 。

2、英菲尼迪g25这款车暂时还没有发现有什么通病
，其他的都行：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现 ，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。

3
、英菲尼迪G25车厢内进水可能与设计通病有关
，其天窗排水系统存在易堵塞或密封老化的风险，需根据进水程度采取针对性处理措施
。进水原因分析英菲尼迪G25的天窗排水设计存在潜在缺陷：排水口通过软管将水引导至驾驶室左右空调出风口后方 ，再穿过车体排向车外。