上汽大通g10怎么样值得买吗(上汽大通g10口碑)

大通G10的油耗数据范围较广，柴油版9T手动挡油耗为6升 ，自动挡为3升；汽油版0T手动挡油耗为11升
，自动挡为13升；混动车型综合油耗为7升
。但实际使用中，汽油自动挡车型油耗可能升至14升 ，城市拥堵工况下甚至可达22升/百公里。

上汽大通G10的油耗表现因车型配置
、驾驶习惯及路况存在明显差异
，部分场景下油耗较高但并非普遍“通病
”，需结合具体情况分析 。

老款上汽大通G10自动挡0T汽油版平均油耗达15L/百公里是否合理 ，需结合具体场景判断
，但持续偏高可能存在潜在问题
。油耗合理性分析该车型综合油耗范围为11-15L/百公里，14L/百公里为中等水平。

上汽大通G10手动挡的油耗表现存在一定波动 ，官方标称约18升/百公里
，但实际使用中可能因多种因素显著偏离这一数值，部分场景下甚至出现“耗油量惊人”的情况 。

老款上汽大通G10自动挡0T汽油版油耗15L/百公里在特定场景下属于合理范围 ，但可通过针对性措施优化
。油耗偏高的合理性分析根据车主实测和专业评测，该车型综合油耗范围为11-15L/百公里
，其中14L/百公里为中等水平。

大通g10通病如下：动力大、耗油少 、底盘太低
、内饰一般、发动机功率不足 、发动机异响
、中控屏幕尺寸小、前后桥异响 。上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术 ，动力性 、燃油利用率
、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位
。

1、说到商务车
，市面上能选的确实不少，从合资的国产的都有很多的选择。不过如果你想要一台空间大 、动力够
、价格还友好的商务车 ，上汽大通G10是真的值得看看 。G10车长5228mm
，轴距3198mm，空间那是妥妥的够用 ，而且能选7座或者9座布局
，既能接待客户，也能接送团体或者做酒店/机场接驳
。

2、上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定 ，在同级别MPV中属于中上游水平
，适合注重实用性和可靠性的用户选择。

3 、上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩，存在一定细节问题 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户，但对品质细节要求较高者需谨慎选择 。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机
，最大功率106kW，最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身 ，动力输出在低转速区间存在迟滞现象
，尤其在起步或超车时可能表现偏弱
。

1、上汽大通G10和别克GL8在价格
、市场定位、产品细节 、乘坐感受以及配置方面均存在差异。G10以较大的空间和多样化的动力选择为特点，适合中低端市场和多样化需求；而GL8则凭借更舒适的乘坐感受
、全面的配置以及中高端的市场定位 ，成为商务接待的首选 。因此
，在选择时，消费者应根据自己的预算、用车需求以及个人喜好进行权衡
。

2 、从保值率角度看 ，别克GL8比大通G10更保值。以下从品牌影响力
、市场认可度、长期持有成本及具体保值数据等方面进行详细分析：品牌影响力与市场认可度别克作为深耕中国市场多年的合资品牌
，其GL8车型长期占据中高端MPV市场主导地位，品牌形象与产品口碑深入人心 。

3 、如果追求时尚外观
、宽敞空间和性价比 ，大通G10是一个不错的选择；而如果更注重商务氛围、乘坐舒适性和品牌口碑
，则可以考虑别克GL8
。

上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定，在同级别MPV中属于中上游水平 ，适合注重实用性和可靠性的用户选择。

上汽大通G10配备的0自吸发动机质量总体表现较为稳定 。 动力性能方面：这台0自吸发动机能提供相对平稳的动力输出，对于日常城市驾驶以及中短途出行来说
，动力是足够的
。它能满足您正常的加速 、超车等需求。

总体而言，上汽大通G10搭载0自吸发动机的车型在质量上有一定的稳定性和实用性 ，如果您有相关购车需求
，可以进一步去4S店试驾体验，再做综合判断 。

上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩 ，存在一定细节问题
，适合预算有限且对动力要求不高的用户，但对品质细节要求较高者需谨慎选择
。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率106kW
，最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身，动力输出在低转速区间存在迟滞现象 ，尤其在起步或超车时可能表现偏弱 。

靠谱性- 品质可靠：上汽大通G10作为一款MPV车型
，在市场上拥有良好的口碑，其品质和性能都得到了消费者的广泛认可。- 服务保障：上汽大通作为知名品牌 ，提供完善的售后服务，为消费者提供全方位的保障
。