奇瑞路虎捷豹揽胜极光／奇瑞捷豹路虎旗下的国产suv揽胜极光

1 、揽胜极光L加长后能否赢得销量 ，需结合产品改进
、市场竞争及品牌策略综合判断
，目前存在一定挑战但也有机会 。

2、揽胜极光L：加长轴距的争议历史背景：揽胜极光曾以进口身份引领SUV悬浮式车顶设计潮流，国产后因品控问题热度下降
。加长策略：轴距增加160毫米至2841毫米 ，车长4531毫米
，定位中型SUV。但加长方式仅拉长B柱到后轴距离，车身比例失调 ，操控性可能受影响 。

3 、易车讯 据悉，路虎揽胜极光L将于7月19日正式上市并公布售价
。此前
，新车已经亮相但只公布了预售价格为300-400万元。揽胜极光L是路虎品牌为了更加适应中国市场，特地推出的加长轴距版本 。而外观和内饰上 ，依旧延续了揽胜极光的设计
，使得车辆在同级别竞品中更具竞争力。

4
、在刚刚过去的7月，国内SUV市场很热 ，有多款重磅新车推出
，如定位于紧凑SUV市场的全新一代奇骏，轴距加长的国产豪华中型SUV揽胜极光L ，低调的高性能德系豪华中型SUV奥迪SQ5
，来自韩国的豪华中大型SUV捷尼赛思GV80等
。

路虎旗下有部分国产车型，是揽胜极光和发现运动版（原发现神行） ，它们由奇瑞捷豹路虎合资工厂生产。揽胜极光属于紧凑型SUV
，它主打动感设计与豪华配置 。在动力方面，搭载0T发动机与9AT变速箱 ，这样的动力组合比较适合城市驾驶，能满足城市道路中频繁启停和加速的需求
。

国产路虎揽胜涉及两个品牌
，一是奇瑞路虎，二是被部分人称作国产牌“揽胜”的广汽传祺。奇瑞路虎：它是由奇瑞汽车与英国路虎公司合作生产的汽车品牌 ，是在中国市场路虎品牌唯一官方授权的制造商 。该品牌生产包括揽胜极光、发现神行和新款揽胜等车型
。

路虎的国产车型主要包括发现运动版和揽胜极光。发现运动版：这是路虎品牌中一款国产的SUV车型
，满足了国内消费者对于路虎品牌以及SUV车型的需求 。揽胜极光：同样作为路虎品牌的国产车型，揽胜极光以其时尚的设计和出色的性能赢得了不少消费者的喜爱
。

是的。揽胜极光为路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型 。作为路虎LRX概念车的量产版本 ，其定位略高于神行者（Freelander）系列
。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发
，并确定了“揽胜极光 ”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为580~680万 ，分为三门版和五门版 。

1 、捷豹路虎放弃国产车型、全面转向基于国产平台打造新品牌
，是市场败退下的战略收缩与电动化转型的主动求变，本质是传统豪华品牌在智能化
、电动化浪潮中为生存而进行的“豪赌
”。

2、捷豹在中国已停止生产传统燃油车型 ，未来将转向电动化车型生产
，但品牌定位和产品线将发生重大调整
。具体生产情况如下：现有国产燃油车型停产计划明确奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的捷豹XEL 、XFL及E-PACE三款燃油车型，将于2025年9月正式结束生产；路虎揽胜极光和发现神行者两款车型则计划于2025年底前停产。

3
、电动化转型 值得注意的是 ，捷豹路虎正在全面转向电动化，并计划推出基于奇瑞T1X平台打造的全新电动化品牌Freelander（神行者） 。这一转型战略意味着
，随着电动化进程的推进，部分传统燃油车型可能会逐渐被淘汰 ，以适应市场的新需求和趋势
。

4、这一天对他来说有些特别
，捷豹路虎对外宣布，由Adrian Mardell这位在捷豹路虎工作32年的首席财务官担任临时首席执行官 ，领导这家英国汽车企业继续变革。 自从1990年加入捷豹路虎
，Adrian Mardell一直在财务体系工作，直到2008年成为捷豹路虎财务副总裁兼运营总监 ，不久后升任首席财务官 。

5 、三线品牌如沃尔沃
、路虎捷豹、林肯销量较低
，难以撼动BBA地位
。奥迪通过国产计划反攻市场：前些年奥迪销量领先，但近年被奔驰 、宝马超越。为重塑辉煌 ，奥迪加速国产布局：上汽奥迪生产中高端车型
，一汽奥迪新能源项目聚焦电动车 。通过价格调整和产品升级，奥迪试图夺回市场份额
。

6
、全新设计 ，沿袭发现家族设计DNA，外观几何造型LED大灯
，激光蚀刻尾灯，流水式转向灯 ，全新一体式造型前保险杠
，更运动范儿的车尾都带来全新体验。 全新PTA，基于捷豹路虎最新的PTA豪华横直发动机平台打造 ，大幅提升整车在工艺
，智能化、燃油经济性 、静谧性
、主被动安全等方面的品质 。

奇瑞捷豹路虎十年锻造硬核实力，其看不见的“质”胜法宝主要体现在源头赋能的样板工厂、严苛完善的质量体系两方面 ，具体如下：从源头为品质赋能
，样板工厂值得pick高度智能化与自动化设备的应用：奇瑞捷豹路虎常熟生产基地作为捷豹路虎全球样板工厂，拥有世界先进的硬件设施和设计理念
。

积极践行“智能制造 ”战略 ，奇瑞捷豹路虎建造高度自动化的整车制造四大工艺车间
，达到全球领先水平。