2014款别克凯越怎么样,别克14年凯越
年别克凯越5自动挡变速箱整体表现稳健 ,是一款值得信赖的传动系统 。以下是具体评价:故障率较低:特别是新凯越5自动挡版本,其故障率相对较低,得到了用户的好评。换挡平顺性良好:用户普遍反映其换挡过程平顺 ,提升了驾驶的舒适性。技术成熟:新款6T30的变速箱问题已经得到妥善解决,表明其在技术上已经相当成熟 。

014款别克凯越5L自动挡车型的发动机最大功率为121马力,该动力参数可满足日常城市及高速驾驶需求,综合表现稳定可靠。
年5排量自动挡别克凯越搭载的变速箱存在多种说法 ,目前未有完全统一的确切结论,常见说法有三种:爱信AF20变速箱 、6AT变速箱(与宝马采安浮有合作)、4速自动变速器。爱信AF20变速箱有资料表明,14年5排量自动挡别克凯越搭载的是爱信AF20变速箱。
年款别克凯越5排量车型以经济实用、可靠性提升为核心特点 ,适合家用,但需关注车况和保养记录 。动力系统与变速箱该车型搭载通用L2B系列5L自然吸气四缸发动机,最大功率83kW ,最大扭矩141Nm,动力输出平顺且燃油经济性突出,平均油耗6-7升/百公里 ,市区行驶约7-8升/百公里,高速稳定行驶时更低。
关于14年别克凯越5自动挡变速箱的表现 这款14年的别克凯越5自动挡变速箱展现了稳健的表现,整体故障率保持在较低水平。其换挡过程平顺流畅 ,值得推荐每8万公里进行一次变速箱油的更换 。这款采用的新款6T30变速箱,品质得到了显著提升,证明了其成熟的技术和可靠性。
该品牌车质量好。2014年的别克凯越搭载的是L2B型号的通用发动机,这款发动机自然吸气 ,排量为5,质量稳定性很高 。拥有6个气囊,配置很高。2014年的别克凯越的变速箱是一款四速变速箱 ,采用的是at变速箱。
1 、另外,还要考虑自身需求 。如果你对车辆性能要求不高,更注重性价比和实用性 ,那么这款二手车可能适合你。但如果你追求新款车型的配置和驾驶体验,那可能需要再斟酌。总之,14年别克凯越5自动挡二手车有其优势 ,但购买前需仔细检查车况,综合评估价格和自身需求等因素,谨慎做出决策 。
2、总体而言 ,如果车况良好、价格合适,14年的别克凯越5自动挡二手车是可以考虑购买的,但购买前一定要做好全面的检查和了解。
3、年的别克凯越5自动挡二手车是否值得购买,需要综合多方面因素考量。首先 ,从车辆本身来看,别克凯越是一款经典车型,市场保有量大 ,维修保养相对方便,配件价格也较为亲民。5自动挡的动力对于日常城市通勤来说基本足够 。其次,要关注车辆的行驶里程和车况。
4 、年别克凯越5自动挡二手车能否购买需结合车况、价格及使用场景综合判断 ,若车况良好且价格合理则可考虑入手。具体分析如下:价格与车况的参考范围根据市场案例,14年别克凯越5自动挡二手车价格差异较大,需结合车况评估合理性 。
5、凯越二手车可以考虑购买 ,但需结合具体需求和车况判断。价格优势明显,性价比突出2015年左右的二手凯越价格多在1万元左右,部分2014年手动挡车型甚至低至6-7千元 ,对于预算有限的用户而言,入手门槛较低。其价格亲民性在同级别车型中具有竞争力,尤其适合作为过渡用车或新手练手车 。
014年手动挡别克凯越5的发动机表现不错。发动机型号与性能:该车型搭载的发动机为Gamma G4ED6机型或L2B发动机(两者均指5升发动机),这款发动机相比之前的型号有了显著的提升。其最大功率达到了121马力 ,最大扭矩为155N·m,为车辆提供了充足的动力输出 。
款手动挡别克凯越市区百公里油耗大概在5-9L左右,具体会因驾驶习惯 、路况等因素波动。核心油耗范围 相关资料指出 ,2014款手动挡别克凯越搭载5L自然吸气发动机,其市区综合工况下的百公里油耗通常在5-9L区间,高速工况油耗约为5-7L ,整体处于同级别紧凑车型的常规水平。
年应该是13款,这款凯越的发动机用的型号为L2B的通用发动机,自然吸气5的排量 ,质量稳定性很高,而且搭配手动挡的话整体质量都很稳定,动力也还够用 ,就是油耗有点高,7到9升的百公里油耗,对于一个5的手动挡车型确实是有点高的 。
年凯越质量口碑相对较好。制造工艺与发动机性能:14年别克凯越采用了先进的制造工艺,这使得其在同级别车型中具有较高的竞争力。其发动机不仅具备卓越的燃油经济性 ,能够降低用户的日常使用成本,还能提供强劲的动力输出,满足日常驾驶和偶尔的加速需求。
该年份别克凯越质量挺不错的 。发动机性能:14年款的别克凯越采用了先进的制造技术 ,使得其发动机具有较高的燃油经济性和动力性。14年款的别克凯越的车身材料和零部件都经过了严格的质量控制和测试,以确保其耐用性和可靠性。
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