中国车品牌车排名前十名(中国车品牌排行榜前十名)

电动三轮车质量排名情况可能会随时间和市场变化有所不同
。大致来说
，像金彭
、宗申、淮海 、步步先
、欧皇、宝岛 、大安·罗纳多
、五星钻豹、台铃 、小刀等品牌在电动三轮车领域口碑相对较好。金彭是行业内知名品牌，产品质量较为可靠 ，在车身结构设计
、动力系统匹配等方面有一定优势 。

以下是全国电动车质量排名（综合权威信息整理）：台铃：核心优势是动力与续航突出
，搭载“云动力
”系统，电池循环寿命达300 - 700次 ，质量稳定性获行业认可
。定位平价款代步车
，价格亲民，适合注重实用性和长续航的用户。

以下是全国电动车质量排名（综合权威信息整理）：台铃：以“云动力”系统专利技术为核心 ，续航与动力表现突出
，曾成功挑战极端路况，质量稳定性获认可 。定位平价款代步车 ，性价比高
，适合注重耐用性和长续航的用户
。

1、北京奔驰：作为豪华车品牌，排名第六 ，展现了奔驰在中国市场的强大竞争力。沃尔沃：紧随其后，排名第七
，同样证明了其作为豪华车品牌的品质保证 。东风日产 、雪佛兰
、上汽大通等合资品牌：在中间席位中表现不俗，展现了合资品牌在中国市场的多样化竞争态势
。

2、车质网9月汽车投诉榜显示 ，马自达6阿特兹连续6个月“霸榜 ”
，马自达CX-4排名第2，同时榜单反映出德系车投诉量增多 、日系车质量下滑、美系韩系及自主品牌表现优异等趋势。 具体内容如下：德系车：大众独占5席：速腾
、朗逸、迈腾 、探岳
、奥迪A4L因变速箱异响、发动机异响 、车内异味等问题被投诉 。

3
、0月SUV销量Top 10中 ，哈弗H6以2万辆的成绩稳居榜首
，长安CS75 PLUS、本田CR-V等车型分列其后，中国品牌占据半数席位 ，日系表现突出
，德系仅途观L一款入围
。 具体排名及销量情况如下：第一名：哈弗H6销量：2万辆，同比增长28%。

4 、月汽车投诉榜显示丰田投诉量高 ，大众未入前十
，这表明“大众修不好丰田开不坏
”的观点并不准确 。以下是对这一现象的详细分析：丰田在11月投诉榜中的表现整体情况：在11月汽车投诉平台公布的车型投诉榜中，丰田旗下车型占据了前10名中的6席 ，显示出较高的投诉量。

5
、J.D.Power 2025 汽车质量排名引发争议可能是由于排名结果与大众认知存在差异
。

6、最后，美国本土品牌表现的就较为一般了
，排名最高的特斯拉也仅仅是第11名。至于德系品牌，亮眼的还是保时捷和奥迪 ，而大众
，显然是那个被高看的对象，因为它仅仅只是排在了第16名 ，表现让人唏嘘 。

025年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团
、吉利汽车、中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股
、东风公司、北汽集团 、广汽集团
、长城汽车
。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆
，连续夺冠，新能源车占比77% ，海外出口47万辆
，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万。

025年上半年中国十大汽车集团销量排行依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团 、中国一汽
、吉利控股集团、长安汽车集团 、奇瑞控股集团
、东风集团、北汽集团 、广汽集团
、长城汽车集团 。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆 ，同比增长33%
，新能源占比77%，海外销量47万辆 ，表现十分亮眼，持续领跑中国市场
。

一汽-大众、长安 、奇瑞分别位列第第四和第五
，具体销量数据虽未详细给出，但可以看出它们在中国市场的强劲表现。上汽大众、上汽通用五菱
、一汽丰田、广汽丰田也进入了前十的行列 ，显示出合资品牌在中国市场的持续影响力 。长城汽车位列第十
，虽然排名有所下降，但销量依然可观
。

025年中国国产汽车综合实力排名前十的车企分别是比亚迪 、长安汽车
、长城汽车、上汽集团 、广汽集团
、吉利汽车、奇瑞汽车 、北汽集团
、理想汽车、五菱汽车。比亚迪是新能源领军者 ，有独特的刀片电池技术
，汉系列 、海豹06等覆盖中高端市场，2025年上半年销量达147万辆居首 。

025年5月中国汽车销量前十名车型（零售端）分别为吉利星愿
、比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS 、五菱宏光MINI EV、日产轩逸
、小米SU比亚迪秦L、大众朗逸 、大众速腾
、丰田凯美瑞
。各车型具体销量和特点如下：吉利星愿：销量38715辆 ，为纯电小车
，配置丰富，依托吉利技术受认可。

赛力斯 ，市值2613亿 。与华为合作的问界系列销量同比增长364%
，市值暴涨594%。长城汽车，市值2118亿
。上汽集团 ，市值2014亿。吉利汽车，市值1830亿 。新能源销量占比近50%
，通过技术反哺与全球化实现增长
。理想汽车，市值1749亿。奇瑞汽车 ，市值1709亿 。上半年销量72万辆
，全球化布局成效显著
。

第一名：启辰汽车启辰汽车因接近合资品牌的技术定位，多款车型采用日系车技术 ，在质量稳定性方面表现突出
，最终以显著优势位列国产车质量排名榜首。第二名：奇瑞汽车奇瑞汽车以自主研发核心技术著称，其发动机技术达到国际合资品牌水平 。长期专注技术深耕的低调策略 ，使其在质量可靠性方面获得行业高度认可
。

025年国产车“四大金刚”排名依次为比亚迪、吉利汽车 、长安汽车
、奇瑞集团。排名依据主要是2025年上半年销量、新能源转型速度及技术实力 。

一汽红旗：作为国产高端品牌
，品牌形象不断提升，产品品质也在进步
。 蔚来：高端新能源汽车品牌 ，在智能驾驶等方面有优势。 小鹏：专注于智能电动汽车
，技术实力也较为突出 。这些排名是综合多方面因素得出的，比如市场销量 、用户口碑
、质量评测等。

国产车品牌在不同维度下的排名情况如下：市场销量排名第一名：比亚迪凭借新能源领域的领先地位 ，连续多年蝉联国内新能源汽车销量冠军
。第二名：吉利汽车旗下拥有多个子品牌（如领克、极氪），覆盖经济型到豪华型市场。第三名：长城汽车以哈弗系列和WEY品牌闻名
，SUV市场表现突出 。

024年微型新能源汽车前十名品牌主要包括五菱宏光MINIEV 、奇瑞小蚂蚁
、长安Lumin、比亚迪海鸥 、东风风光MINIEV、奇瑞无界Pro
、江淮钇为E合众哪吒V、零跑T0上汽科莱威等，这些品牌在销量 、续航
、性价比等方面表现突出 ，是当前市场的主流选择
。

025年一季度中国汽车质量网发布的微型新能源汽车前十名品牌为：长安lumin、奔腾小马 、坦克300
、吉利-熊猫、零跑-T0宏光mini 、江铃-小麒麟
、易至-EV知豆-彩虹、凯翼-拾月。

综合榜单排名根据2024年女士新能源汽车排行榜前十名
，结合销量与口碑数据，推荐车型及特点如下：比亚迪海豚：综合排名第一 ，凭借灵活车身 、高性价比及比亚迪品牌技术背书
，成为女性用户首选 。五菱宏光MINIEV：销量冠军车型，以3-5万元低价
、可爱外观及便捷代步功能 ，长期占据微型车市场头部位置
。

奇瑞汽车：销量稳健增长
，新能源产品线丰富，在微型电动车市场表现突出。零跑汽车：同比增长103% ，跻身前十
，凭借性价比策略实现销量翻倍 。鸿蒙智行：问界系列是销量主力，1 - 10月销量进入前十
。理想汽车：累计销量同比下降14% ，受产品周期瓶颈影响，增速放缓。

新能源微型车市场正逐渐升温
，各大平台如汽车之家、太平洋汽车网 、爱卡汽车等提供的实时销售数据和用户反馈成为评价依据 。此次排行榜更新于2023年9月22日，旨在为消费者提供参考
。请注意 ，数据具有时效性
，仅供参考。榜单中的车型经过综合考量，包括售价、用户关注程度及口碑评价等因素 。

025年11月豪车品牌销量排名（整体市场）特斯拉以3万辆位居榜首 ，奥迪（4万辆）
、问界（1万辆）分列三位
，小米（5万辆）位列第四，宝马、奔驰紧随其后。前10名中6个为国产品牌 ，且除BBA外均为新能源车型
，市场格局已从传统燃油车主导转向“电车主导 ”
。

中国一汽：红旗品牌高端化成效显著，奔腾品牌聚焦性价比市场。长城汽车：哈弗 、坦克
、欧拉等品牌分别深耕SUV、硬派越野与女性向新能源市场 。江铃汽车JMC：以商用车为基础 ，拓展新能源物流车领域
。

奇瑞集团排名第四
，以技术研发驱动，海外出口领先 ，9月自主品牌销量256万辆，1 - 9月累计200.78万辆。长安汽车排第五
，产品矩阵丰富，新能源渗透率提升 ，9月自主品牌销量259万辆
，同比增长30.83% 。东风汽车位居第六，自主品牌占比65% ，岚图 、猛士发力高端市场
。

新势力品牌销量排名鸿蒙智行：以9万辆位居新势力榜首（含问界
、智界等五品牌）
，延续多品牌协同增长策略。零跑汽车：交付04万辆，虽环比下滑11% ，但全年销量达566万辆
，稳居新势力前列 。小米汽车：销量超5万辆，首次跻身新势力前三 ，展现强劲市场渗透力
。